- Регистрация
- 29 Авг 2025
- Сообщения
- 2 294
В паддоке Формула‑1 разгорается новая техническая дискуссия накануне вступления в силу регламента 2026 года. Mercedes и Red Bull оказались в центре внимания из-за возможных нюансов, связанных с соблюдением ограничений по степени сжатия двигателя.
Согласно новым правилам, максимальное отношение сжатия в двигателе внутреннего сгорания должно быть снижено с 18,0:1 до 16,0:1. Однако в технических кругах обсуждается вероятность того, что отдельные производители могут добиваться более высокого эффективного значения уже в рабочем режиме, несмотря на корректное прохождение стандартных проверок при холодном двигателе.
Подобный подход теоретически способен дать прибавку мощности, что особенно важно в первый год нового технического цикла. Представители конкурирующих программ, включая Ferrari, Audi и Honda, выражают обеспокоенность и добиваются дополнительных разъяснений.
Международная федерация FIA обсуждает вопрос на профильных технических встречах с участием всех мотористов. При необходимости методы контроля и формулировки регламента могут быть уточнены, чтобы гарантировать равные условия для всех команд в сезоне 2026.
В паддоке [B]Формула‑1[/B] разгорается новая техническая дискуссия накануне вступления в силу регламента 2026 года. [B]Mercedes[/B] и [B]Red Bull[/B] оказались в центре внимания из-за возможных нюансов, связанных с соблюдением ограничений по [B]степени сжатия двигателя[/B]. Согласно новым правилам, максимальное отношение сжатия в двигателе внутреннего сгорания должно быть снижено с 18,0:1 до 16,0:1. Однако в технических кругах обсуждается вероятность того, что отдельные производители могут добиваться более высокого эффективного значения уже [B]в рабочем режиме[/B], несмотря на корректное прохождение стандартных проверок при холодном двигателе. Подобный подход теоретически способен дать прибавку мощности, что особенно важно в первый год нового технического цикла. Представители конкурирующих программ, включая [B]Ferrari[/B], [B]Audi[/B] и [B]Honda[/B], выражают обеспокоенность и добиваются дополнительных разъяснений. [CENTER][IMG]https://sport.chat/uploads/posts/2025-12/d45290e0c3_2.webp[/IMG][/CENTER] Международная федерация [B]FIA[/B] обсуждает вопрос на профильных технических встречах с участием всех мотористов. При необходимости методы контроля и формулировки регламента могут быть уточнены, чтобы гарантировать равные условия для всех команд в сезоне [B]2026[/B]. https://sport.chat/news/auto-moto-velo/3863-mercedes-i-red-bull-okazalis-pod-pristalnym-vnimaniem-iz-za-dvigatelej-formuly-1-2026