- Регистрация
- 29 Авг 2025
- Сообщения
- 5 784
Cadillac мощно начал подготовку к гонке «24 часа Ле-Мана», показав лучшее время в первой свободной практике. Главным героем сессии стал Эрл Бамбер на машине №38 Cadillac Hertz Team JOTA, который проехал круг за 3:23.786.
Преимущество получилось очень серьёзным. Ближайшие соперники уступили лидеру больше полутора секунд, что для Ле-Мана выглядит внушительным заявлением перед дальнейшими сессиями.
В начале практики ориентир задал Джордан Тейлор на №101 Cadillac WTR. Он показал время 3:25.348, улучшив результат тестового дня. Однако затем Бамбер сначала приблизился к этому времени, а позже резко прибавил и вывел Cadillac на первое место с большим отрывом.
В итоге Cadillac занял две первые позиции. Вторым остался экипаж №101 Cadillac WTR, а третье место занял BMW M Team WRT №20 благодаря кругу Рене Раста — 3:25.533.
Ещё один Cadillac мог сделать для марки тройной успех, но машина №12 Cadillac Hertz Team JOTA столкнулась с проблемой педали тормоза. Несмотря на это, экипаж всё равно завершил сессию в первой четвёрке.
В топ-5 также поднялся Alpine №35, за рулём которого быстрый круг показал Фердинанд Хабсбург. Следом расположились Toyota №8, Ferrari №50, Aston Martin №009 и Genesis №17.
Для Peugeot первая практика получилась тяжёлой. Французская команда оказалась внизу протокола Hypercar и уступила лидеру более трёх секунд.
Не обошлось и без инцидентов. Е Ифэй потерял контроль над Ferrari №83 на подходе к повороту Mulsanne и вылетел с трассы, но сумел вернуться в боксы. Позже Фредерик Маковецки на Alpine №36 широко зашёл в Tertre Rouge и серьёзно задел внешний барьер, после чего машина остановилась у трассы.
В классе LMP2 лучший результат показала Дориан Пин на машине №30 Duqueine. Она проехала круг за 3:35.248 и опередила ближайшего соперника из TDS Racing примерно на семь десятых секунды.
В категории GT3 борьба получилась гораздо плотнее. Лучшее время показал Lexus №78 Akkodis ASP, но сразу несколько машин оказались совсем рядом: BMW от Team WRT, Mercedes Iron Lynx №62 и Corvette TF №34 уложились в небольшой интервал.
Первая практика показала, что Cadillac выглядит главным ориентиром на старте гоночной недели, но впереди ещё квалификация, ночные заезды и сама 24-часовая гонка, где скорость на одном круге далеко не всегда решает всё.
Читайте также:
«Манчестер Сити» готовит €70 млн за Алехандро Бальде: «Барселона» может продать защитника ради новых трансферов
Следи за главными спортивными событиями, обсуждай матчи в прямом эфире и общайся с болельщиками со всего мира на SPORT.CHAT
[B]Cadillac мощно начал подготовку к гонке «24 часа Ле-Мана»[/B], показав лучшее время в первой свободной практике. Главным героем сессии стал [B]Эрл Бамбер[/B] на машине [B]№38 Cadillac Hertz Team JOTA[/B], который проехал круг за [B]3:23.786[/B]. Преимущество получилось очень серьёзным. Ближайшие соперники уступили лидеру больше полутора секунд, что для Ле-Мана выглядит внушительным заявлением перед дальнейшими сессиями. В начале практики ориентир задал [B]Джордан Тейлор[/B] на [B]№101 Cadillac WTR[/B]. Он показал время [B]3:25.348[/B], улучшив результат тестового дня. Однако затем Бамбер сначала приблизился к этому времени, а позже резко прибавил и вывел [B]Cadillac[/B] на первое место с большим отрывом. В итоге [B]Cadillac занял две первые позиции[/B]. Вторым остался экипаж [B]№101 Cadillac WTR[/B], а третье место занял [B]BMW M Team WRT №20[/B] благодаря кругу [B]Рене Раста[/B] — [B]3:25.533[/B]. Ещё один Cadillac мог сделать для марки тройной успех, но машина [B]№12 Cadillac Hertz Team JOTA[/B] столкнулась с проблемой педали тормоза. Несмотря на это, экипаж всё равно завершил сессию в первой четвёрке. В топ-5 также поднялся [B]Alpine №35[/B], за рулём которого быстрый круг показал [B]Фердинанд Хабсбург[/B]. Следом расположились [B]Toyota №8[/B], [B]Ferrari №50[/B], [B]Aston Martin №009[/B] и [B]Genesis №17[/B]. Для [B]Peugeot[/B] первая практика получилась тяжёлой. Французская команда оказалась внизу протокола Hypercar и уступила лидеру более [B]трёх секунд[/B]. Не обошлось и без инцидентов. [B]Е Ифэй[/B] потерял контроль над [B]Ferrari №83[/B] на подходе к повороту Mulsanne и вылетел с трассы, но сумел вернуться в боксы. Позже [B]Фредерик Маковецки[/B] на [B]Alpine №36[/B] широко зашёл в Tertre Rouge и серьёзно задел внешний барьер, после чего машина остановилась у трассы. В классе [B]LMP2[/B] лучший результат показала [B]Дориан Пин[/B] на машине [B]№30 Duqueine[/B]. Она проехала круг за [B]3:35.248[/B] и опередила ближайшего соперника из [B]TDS Racing[/B] примерно на семь десятых секунды. В категории [B]GT3[/B] борьба получилась гораздо плотнее. Лучшее время показал [B]Lexus №78 Akkodis ASP[/B], но сразу несколько машин оказались совсем рядом: BMW от [B]Team WRT[/B], Mercedes [B]Iron Lynx №62[/B] и Corvette [B]TF №34[/B] уложились в небольшой интервал. Первая практика показала, что [B]Cadillac выглядит главным ориентиром на старте гоночной недели[/B], но впереди ещё квалификация, ночные заезды и сама 24-часовая гонка, где скорость на одном круге далеко не всегда решает всё. [B]Читайте также:[/B] [URL='https://sport.chat/news/football/7424-manchester-siti-gotovit-70-mln-za-alehandro-balde-barselona-mozhet-prodat-zaschitnika-radi-novyh-transferov'][B]«Манчестер Сити» готовит €70 млн за Алехандро Бальде: «Барселона» может продать защитника ради новых трансферов[/B][/URL] [B]Следи за главными спортивными событиями, обсуждай матчи в прямом эфире и общайся с болельщиками со всего мира на [URL='https://sport.chat/']SPORT.CHAT[/URL][/B] https://sport.chat/news/auto-moto-velo/7425-dumal-na-protjazhenii-18s-cadillac-razgromil-sopernikov-v-pervoj-praktike-pered-24-chasami-le-mana