- Регистрация
- 29 Авг 2025
- Сообщения
- 6 677
Пилот Haas Эстебан Окон вспомнил один из самых тяжёлых периодов своей карьеры — сезон 2019 года, который француз был вынужден провести без постоянного места в Формуле-1. За год до этого он уверенно выступал за Force India, опережал опытного Серхио Переса и рассчитывал продолжить карьеру в одной из команд чемпионата.
Основным вариантом для Окона считался переход в Renault. Стороны достигли предварительной договорённости, однако контракт так и не был подписан. Французская команда неожиданно пригласила Даниэля Риккардо, а переговоры Окона с McLaren к тому моменту уже прекратились. В результате все доступные места оказались заняты.
В 2019 году Окон стал резервным пилотом Mercedes и выполнял большой объём работы на симуляторе. По словам гонщика, он ночами занимался развитием машины и фактически справлялся с обязанностями, которые позднее распределили между несколькими резервистами. Особенно тяжело было наблюдать, как подготовленный с его участием болид побеждал в гонках, пока сам француз оставался за пределами стартовой решётки.
Окон признался, что рассчитывал регулярно участвовать в тестах, но в начале сезона узнал, что впервые сядет за руль только спустя несколько месяцев. После этого разговора он вернулся к арендованной машине и расплакался. В 2020 году француз всё же вернулся в Формулу-1 вместе с Renault, а год спустя одержал свою первую победу на Гран-при Венгрии.
Как вы оцениваете путь Эстебана Окона после вынужденного сезона вне Формулы-1? Делитесь мнением в комментариях.
Читайте также:
Team Vitality опустилась на пятое место в обновлённом рейтинге Valve по CS2
MAX: https://max.ru/channel_sportchat
Следи за главными событиями мирового автоспорта на SPORT.CHAT
#Формула1 #ЭстебанОкон #Haas #Mercedes #Renault #автоспорт #SPORTCHAT
Пилот [B]Haas Эстебан Окон[/B] вспомнил один из самых тяжёлых периодов своей карьеры — сезон 2019 года, который француз был вынужден провести без постоянного места в Формуле-1. За год до этого он уверенно выступал за [B]Force India[/B], опережал опытного [B]Серхио Переса[/B] и рассчитывал продолжить карьеру в одной из команд чемпионата. Основным вариантом для Окона считался переход в [B]Renault[/B]. Стороны достигли предварительной договорённости, однако контракт так и не был подписан. Французская команда неожиданно пригласила [B]Даниэля Риккардо[/B], а переговоры Окона с [B]McLaren[/B] к тому моменту уже прекратились. В результате все доступные места оказались заняты. В 2019 году Окон стал резервным пилотом [B]Mercedes[/B] и выполнял большой объём работы на симуляторе. По словам гонщика, он ночами занимался развитием машины и фактически справлялся с обязанностями, которые позднее распределили между несколькими резервистами. Особенно тяжело было наблюдать, как подготовленный с его участием болид побеждал в гонках, пока сам француз оставался за пределами стартовой решётки. Окон признался, что рассчитывал регулярно участвовать в тестах, но в начале сезона узнал, что впервые сядет за руль только спустя несколько месяцев. После этого разговора он вернулся к арендованной машине и расплакался. В 2020 году француз всё же вернулся в Формулу-1 вместе с [B]Renault[/B], а год спустя одержал свою первую победу на Гран-при Венгрии. Как вы оцениваете путь Эстебана Окона после вынужденного сезона вне Формулы-1? Делитесь мнением в комментариях. [B]Читайте также:[/B] [URL='https://sport.chat/news/cybersport/8291-team-vitality-opustilas-na-pjatoe-mesto-v-obnovlennom-rejtinge-valve-po-cs2'][B]Team Vitality опустилась на пятое место в обновлённом рейтинге Valve по CS2[/B][/URL] [B][CENTER][IMG]https://sport.chat/uploads/posts/2026-08/8b333e4538_max.webp[/IMG][/CENTER] MAX: [URL]https://max.ru/channel_sportchat[/URL] Следи за главными событиями мирового автоспорта на [URL='https://sport.chat/']SPORT.CHAT[/URL] #Формула1 #ЭстебанОкон #Haas #Mercedes #Renault #автоспорт #SPORTCHAT[/B] https://sport.chat/news/auto-moto-velo/8292-jesteban-okon-rasskazal-kak-plakal-v-mashine-posle-poteri-mesta-v-formule-1