- Регистрация
- 29 Авг 2025
- Сообщения
- 4 995
Международная автомобильная федерация объявила о пакете изменений в регламенте Формулы-1, которые вступят в силу уже на следующем этапе в Майами.
Поводом стали многочисленные жалобы гонщиков на новые правила сезона-2026, особенно связанные с гибридными силовыми установками. Из-за перераспределения мощности пилоты были вынуждены экономить энергию прямо по ходу круга, что приводило к потере скорости и даже создавало опасные ситуации на трассе.
В ответ ФИА и команды единогласно согласовали корректировки. Среди ключевых изменений — снижение лимита рекуперации энергии в квалификации с 8 до 7 мегаджоулей, что позволит пилотам чаще проходить круги «в полный газ». Одновременно увеличена мощность системы «superclip» с 250 до 350 кВт, чтобы сократить необходимость экономии энергии.
Также введены ограничения на режимы ускорения, чтобы уменьшить разницу в скорости между машинами — именно этот фактор вызывал опасения у пилотов на стартах и быстрых участках трассы.
Кроме того, в Майами протестируют новые меры безопасности, включая изменения процедур старта и улучшения видимости в дождевых условиях.
Изменения стали результатом экстренных обсуждений между ФИА, командами и производителями двигателей после первых гонок сезона, которые выявили проблемы новой технической эры Формулы-1.
Международная автомобильная федерация объявила о пакете изменений в регламенте [URL='https://sport.chat/tournaments/autoracing/']Формулы-1[/URL], которые вступят в силу уже на следующем этапе в Майами. Поводом стали многочисленные жалобы гонщиков на новые правила сезона-2026, особенно связанные с гибридными силовыми установками. Из-за перераспределения мощности пилоты были вынуждены экономить энергию прямо по ходу круга, что приводило к потере скорости и даже создавало опасные ситуации на трассе. В ответ ФИА и команды единогласно согласовали корректировки. Среди ключевых изменений — снижение лимита рекуперации энергии в квалификации с 8 до 7 мегаджоулей, что позволит пилотам чаще проходить круги «в полный газ». Одновременно увеличена мощность системы «superclip» с 250 до 350 кВт, чтобы сократить необходимость экономии энергии. Также введены ограничения на режимы ускорения, чтобы уменьшить разницу в скорости между машинами — именно этот фактор вызывал опасения у пилотов на стартах и быстрых участках трассы. Кроме того, в Майами протестируют новые меры безопасности, включая изменения процедур старта и улучшения видимости в дождевых условиях. Изменения стали результатом экстренных обсуждений между ФИА, командами и производителями двигателей после первых гонок сезона, которые выявили проблемы новой технической эры Формулы-1. https://sport.chat/news/auto-moto-velo/6624-fia-srochno-menjaet-pravila-formuly-1-pered-gran-pri-majami-reakcija-na-zhaloby-pilotov-i-riski-bezopasnosti