- Регистрация
- 29 Авг 2025
- Сообщения
- 3 841
Руководство Формулы 1 изучает предложение о радикальной перестройке гоночного календаря с увеличением количества спринтов до 12 в сезоне начиная с 2027 года. Такая инициатива обсуждается с целью усилить интерес болельщиков и добавить новые элементы соревновательной динамики между командами.
Идея подразумевает, что почти каждая третья гонка в календаре могла бы получить статус «спринт-уик-энда», с короткими гонками в субботу, которые определяли бы стартовую решётку или давали дополнительные очки. При этом рассматриваются разные варианты формата: от изменения дистанций и распределения очков до оптимизации уик-эндов для уменьшения затрат команд.
Предложение находит отклик у некоторых руководителей, которые считают, что такое изменение способно повысить зрелищность и коммерческую привлекательность чемпионата, особенно на рынках с растущим интересом к автоспорту. Но одновременно в паддоке существуют опасения, что увеличение числа спринтов может привести к излишней нагрузке на треки, технику и персонал команд.
На данный момент ни одно из предложений ещё не утверждено окончательно — обсуждения продолжаются, и окончательное решение по формату на 2027 год ожидается в ближайшие месяцы.
Руководство Формулы 1 изучает предложение о радикальной перестройке гоночного календаря с увеличением количества спринтов до [B]12 в сезоне начиная с 2027 года[/B]. Такая инициатива обсуждается с целью усилить интерес болельщиков и добавить новые элементы соревновательной динамики между командами. Идея подразумевает, что почти каждая третья гонка в календаре могла бы получить статус «спринт-уик-энда», с короткими гонками в субботу, которые определяли бы стартовую решётку или давали дополнительные очки. При этом рассматриваются разные варианты формата: от изменения дистанций и распределения очков до оптимизации уик-эндов для уменьшения затрат команд. Предложение находит отклик у некоторых руководителей, которые считают, что такое изменение способно повысить зрелищность и коммерческую привлекательность чемпионата, особенно на рынках с растущим интересом к автоспорту. Но одновременно в паддоке существуют опасения, что увеличение числа спринтов может привести к излишней нагрузке на треки, технику и персонал команд. На данный момент ни одно из предложений ещё не утверждено окончательно — обсуждения продолжаются, и окончательное решение по формату на 2027 год ожидается в ближайшие месяцы. https://sport.chat/news/auto-moto-velo/5466-formula-1-rassmatrivaet-krupnye-izmenenija-formata-vozmozhno-12-sprintov-uzhe-s-2027-go