НОВОСТИ «Хонда» назвала срок установки нового двигателя на болид «Астон Мартин»

SPORT.CHAT

SPORT.CHAT
VIP MEMBER
CHESTERBETS
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
Регистрация
29 Авг 2025
Сообщения
6 322
«Хонда» назвала срок установки нового двигателя на болид «Астон Мартин»

«Хонда» подготовила обновлённую силовую установку для команды «Астон Мартин». Новый двигатель должен появиться на болиде AMR26 во время Гран-при Нидерландов, который состоится после летнего перерыва Формулы-1.

Генеральный менеджер и главный инженер «Хонды» на трассе Синтаро Орихара подтвердил, что команда проведёт ещё два этапа с нынешней версией силовой установки.

«До появления нового двигателя у нас остаются ещё две гонки. Важно продолжать собирать информацию с нынешней спецификацией, чтобы использовать полученные данные об управлении энергией на следующих этапах, например в Монце, где также есть длинные прямые», — заявил Орихара.

До Гран-при Нидерландов команды проведут этапы в Бельгии и Венгрии. Обновлённый мотор дебютирует на трассе в Зандворте после летней паузы.

«Хонда» получила возможность доработать силовую установку благодаря механизму ADUO, который позволяет отстающим производителям проводить дополнительную разработку. По результатам оценки японский двигатель был признан самым слабым в нынешнем пелотоне.

Новая версия мотора должна помочь «Астон Мартин» после крайне неудачной первой половины сезона. Команда с Фернандо Алонсо и Лэнсом Строллом ведёт борьбу преимущественно с дебютировавшим «Кадиллаком» в конце пелотона.

Единственное очко «Астон Мартин» в нынешнем чемпионате заработал Алонсо на хаотичном Гран-при Монако. За восемь кругов до финиша испанец занимал только 14-е место, однако события в концовке позволили ему подняться в очковую зону.

На предыдущем этапе в Сильверстоуне оба болида команды квалифицировались на последнем ряду. Они проиграли более секунды лучшему представителю «Кадиллака» и свыше двух секунд границе выхода во второй сегмент квалификации.

Орихара предупредил, что на трассе Спа-Франкоршам силовая установка столкнётся с серьёзной проверкой из-за длинных прямых и ограниченных возможностей для восстановления энергии.

«Спа станет испытанием для производителей с точки зрения управления энергией. Нам необходимо правильно определить, как использовать мощность MGU-K на длинных прямых. Здесь ограничены возможности рекуперации, поэтому особенно важно грамотно составить план расходования энергии», — объяснил инженер.

Дополнительной сложностью может стать переменчивая погода. В «Хонде» допускают, что бельгийский этап станет первой гонкой сезона, на которой команде придётся полноценно работать с новой силовой установкой в дождевых условиях.

При этом «Астон Мартин» уже направляет значительную часть ресурсов на разработку машины 2027 года. Ограничения бюджетного потолка и аэродинамических испытаний практически не оставляют команде возможности ликвидировать отставание от середины пелотона в нынешнем сезоне.

Читайте также:

Гюнтер Штайнер уверен, что Ферстаппен жалеет об отказе переходить в «Мерседес»


Подпишись на канал в MAX: https://max.ru/channel_sportchat

Следи за главными спортивными событиями, обсуждай гонки в прямом эфире и общайся с болельщиками со всего мира на SPORT.CHAT

#Формула1 #Хонда #АстонМартин #Алонсо #Стролл #ГранПриНидерландов

«Хонда» подготовила обновлённую силовую установку для команды «Астон Мартин». Новый двигатель должен появиться на болиде [B]AMR26 во время Гран-при Нидерландов[/B], который состоится после летнего перерыва Формулы-1. Генеральный менеджер и главный инженер «Хонды» на трассе [B]Синтаро Орихара[/B] подтвердил, что команда проведёт ещё два этапа с нынешней версией силовой установки. [B]«До появления нового двигателя у нас остаются ещё две гонки. Важно продолжать собирать информацию с нынешней спецификацией, чтобы использовать полученные данные об управлении энергией на следующих этапах, например в Монце, где также есть длинные прямые», — заявил Орихара.[/B] До Гран-при Нидерландов команды проведут этапы в [B]Бельгии и Венгрии[/B]. Обновлённый мотор дебютирует на трассе в Зандворте после летней паузы. «Хонда» получила возможность доработать силовую установку благодаря механизму [B]ADUO[/B], который позволяет отстающим производителям проводить дополнительную разработку. По результатам оценки японский двигатель был признан [B]самым слабым в нынешнем пелотоне[/B]. [CENTER][IMG]https://sport.chat/uploads/posts/2026-07/f21038f237_2.webp[/IMG][/CENTER] Новая версия мотора должна помочь «Астон Мартин» после крайне неудачной первой половины сезона. Команда с [B]Фернандо Алонсо[/B] и [B]Лэнсом Строллом[/B] ведёт борьбу преимущественно с дебютировавшим «Кадиллаком» в конце пелотона. Единственное очко «Астон Мартин» в нынешнем чемпионате заработал Алонсо на хаотичном Гран-при Монако. За восемь кругов до финиша испанец занимал только 14-е место, однако события в концовке позволили ему подняться в очковую зону. На предыдущем этапе в Сильверстоуне оба болида команды квалифицировались на последнем ряду. Они проиграли более секунды лучшему представителю «Кадиллака» и свыше двух секунд границе выхода во второй сегмент квалификации. Орихара предупредил, что на трассе Спа-Франкоршам силовая установка столкнётся с серьёзной проверкой из-за длинных прямых и ограниченных возможностей для восстановления энергии. «Спа станет испытанием для производителей с точки зрения управления энергией. Нам необходимо правильно определить, как использовать мощность MGU-K на длинных прямых. Здесь ограничены возможности рекуперации, поэтому особенно важно грамотно составить план расходования энергии», — объяснил инженер. Дополнительной сложностью может стать переменчивая погода. В «Хонде» допускают, что бельгийский этап станет первой гонкой сезона, на которой команде придётся полноценно работать с новой силовой установкой в дождевых условиях. При этом «Астон Мартин» уже направляет значительную часть ресурсов на разработку машины [B]2027 года[/B]. Ограничения бюджетного потолка и аэродинамических испытаний практически не оставляют команде возможности ликвидировать отставание от середины пелотона в нынешнем сезоне. [B]Читайте также:[/B] [URL='https://sport.chat/news/auto-moto-velo/7967-gjunter-shtajner-uveren-chto-ferstappen-zhaleet-ob-otkaze-perehodit-v-mersedes'][B]Гюнтер Штайнер уверен, что Ферстаппен жалеет об отказе переходить в «Мерседес»[/B][/URL] [B][URL='https://max.ru/channel_sportchat'][CENTER][IMG]https://sport.chat/uploads/posts/2026-07/0966e61818_max.webp[/IMG][/CENTER][/URL] Подпишись на канал в MAX: [URL]https://max.ru/channel_sportchat[/URL] Следи за главными спортивными событиями, обсуждай гонки в прямом эфире и общайся с болельщиками со всего мира на [URL='https://sport.chat/']SPORT.CHAT[/URL] #Формула1 #Хонда #АстонМартин #Алонсо #Стролл #ГранПриНидерландов[/B] https://sport.chat/news/auto-moto-velo/7968-honda-nazvala-srok-ustanovki-novogo-dvigatelja-na-bolid-aston-martin
 
Назад
Сверху