НОВОСТИ Леклер выиграл хаотичный Гран-при Великобритании: Антонелли потерял победу, Ферстаппен застрял в гравии

SPORT.CHAT

SPORT.CHAT
VIP MEMBER
CHESTERBETS
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
Регистрация
29 Авг 2025
Сообщения
6 159
Леклер выиграл хаотичный Гран-при Великобритании: Антонелли потерял победу, Ферстаппен застрял в гравии

Шарль Леклер выиграл Гран-при Великобритании Формулы-1 на трассе Сильверстоун и принёс Ferrari первую победу в сезоне-2026. Гонка получилась очень нервной: Кими Антонелли стартовал с поула и долго сохранял шансы на победу, но технические проблемы в концовке выбросили лидера чемпионата за пределы очковой зоны.

Леклер отлично начал гонку и уже на старте отобрал лидерство у Антонелли. Следом за ним прошёл и Льюис Хэмилтон, так что Ferrari с первых кругов получила сильную позицию против Mercedes. Но дальше гонка пошла не по прямому сценарию: Антонелли решил позже заехать в боксы, чтобы получить преимущество по шинам на финальный отрезок.

Этот план мог сработать, но на 41-м круге Антонелли сообщил по радио, что с машиной что-то сломалось. У Mercedes возникла проблема с левым колёсным щитком, из-за чего болид резко потерял управляемость. Итальянцу пришлось дважды заезжать в боксы, и вместо борьбы за победу он финишировал только 16-м, потеряв важные очки в чемпионате.

После проблем Антонелли Леклер получил комфортный зазор и спокойно удерживал лидерство. Для монегаска эта победа стала первой в сезоне и очень важной для Ferrari, которая на Сильверстоуне сумела обыграть Mercedes на его территории. По итогам гонки Леклер финишировал первым, Джордж Расселл стал вторым, а Льюис Хэмилтон замкнул тройку призёров.

Хэмилтон при этом тоже провёл непростую гонку. Британец получил пятисекундный штраф за фальстарт, но после отбывания наказания всё равно сумел удержаться в борьбе за подиум. В концовке он оказался третьим, однако после финиша оставался под вниманием стюардов из-за возможного нарушения под жёлтыми флагами.

Отдельная драма случилась с Максом Ферстаппеном. Нидерландец долго мучился с управляемостью Red Bull, коробкой передач и отдачей силовой установки, но всё ещё мог зацепиться за подиум. За шесть кругов до конца он вылетел в гравий в повороте Stowe, после чего на трассу выпустили машину безопасности.

Именно сейфти-кар сделал финал странным. Казалось, что гонка получит короткий рестарт на последнем круге, многие пилоты даже заехали за мягкими шинами, но машина безопасности так и осталась на трассе до финиша. В итоге Леклер спокойно пересёк линию первым, а болельщики получили яркую гонку, но без финальной дуэли, которую уже начали ждать на трибунах.

В очках также финишировали Ландо Норрис, Исак Хаджар, Лиам Лоусон, Арвид Линдблад, Габриэл Бортолето, Франко Колапинто и Пьер Гасли. Для Бортолето и Audi это был особенно важный результат, потому что команда впервые с этапа в Мельбурне снова добралась до очков.

Антонелли сохранил лидерство в чемпионате, но его преимущество над Расселлом сократилось до 25 очков. После Сильверстоуна борьба в сезоне снова стала плотнее: Ferrari получила мощный эмоциональный толчок, Mercedes потерял почти готовую победу, а Red Bull провёл ещё один болезненный уик-энд.

Читайте также:
Гроза над «Ацтекой»: матч Мексика — Англия могут отложить из-за молний

Следи за главными спортивными событиями, обсуждай матчи в прямом эфире и общайся с болельщиками со всего мира на SPORT.CHAT

#Формула1 #ГранПриВеликобритании #Леклер #Ferrari #Антонелли #Хэмилтон #Ферстаппен #Сильверстоун

[B]Шарль Леклер[/B] выиграл [B]Гран-при Великобритании Формулы-1[/B] на трассе [B]Сильверстоун[/B] и принёс [B]Ferrari[/B] первую победу в сезоне-2026. Гонка получилась очень нервной: [B]Кими Антонелли[/B] стартовал с поула и долго сохранял шансы на победу, но технические проблемы в концовке выбросили лидера чемпионата за пределы очковой зоны. Леклер отлично начал гонку и уже на старте отобрал лидерство у Антонелли. Следом за ним прошёл и [B]Льюис Хэмилтон[/B], так что Ferrari с первых кругов получила сильную позицию против Mercedes. Но дальше гонка пошла не по прямому сценарию: Антонелли решил позже заехать в боксы, чтобы получить преимущество по шинам на финальный отрезок. Этот план мог сработать, но на [B]41-м круге[/B] Антонелли сообщил по радио, что с машиной что-то сломалось. У Mercedes возникла проблема с левым колёсным щитком, из-за чего болид резко потерял управляемость. Итальянцу пришлось дважды заезжать в боксы, и вместо борьбы за победу он финишировал только [B]16-м[/B], потеряв важные очки в чемпионате. После проблем Антонелли Леклер получил комфортный зазор и спокойно удерживал лидерство. Для монегаска эта победа стала первой в сезоне и очень важной для Ferrari, которая на Сильверстоуне сумела обыграть Mercedes на его территории. По итогам гонки Леклер финишировал первым, [B]Джордж Расселл[/B] стал вторым, а [B]Льюис Хэмилтон[/B] замкнул тройку призёров. [CENTER][IMG]https://sport.chat/uploads/posts/2026-07/70eab1b4d4_lewis-hamilton-ferrari.webp[/IMG][/CENTER] Хэмилтон при этом тоже провёл непростую гонку. Британец получил [B]пятисекундный штраф за фальстарт[/B], но после отбывания наказания всё равно сумел удержаться в борьбе за подиум. В концовке он оказался третьим, однако после финиша оставался под вниманием стюардов из-за возможного нарушения под жёлтыми флагами. Отдельная драма случилась с [B]Максом Ферстаппеном[/B]. Нидерландец долго мучился с управляемостью Red Bull, коробкой передач и отдачей силовой установки, но всё ещё мог зацепиться за подиум. За шесть кругов до конца он вылетел в гравий в повороте Stowe, после чего на трассу выпустили машину безопасности. Именно сейфти-кар сделал финал странным. Казалось, что гонка получит короткий рестарт на последнем круге, многие пилоты даже заехали за мягкими шинами, но машина безопасности так и осталась на трассе до финиша. В итоге Леклер спокойно пересёк линию первым, а болельщики получили яркую гонку, но без финальной дуэли, которую уже начали ждать на трибунах. В очках также финишировали [B]Ландо Норрис[/B], [B]Исак Хаджар[/B], [B]Лиам Лоусон[/B], [B]Арвид Линдблад[/B], [B]Габриэл Бортолето[/B], [B]Франко Колапинто[/B] и [B]Пьер Гасли[/B]. Для Бортолето и Audi это был особенно важный результат, потому что команда впервые с этапа в Мельбурне снова добралась до очков. Антонелли сохранил лидерство в чемпионате, но его преимущество над Расселлом сократилось до [B]25 очков[/B]. После Сильверстоуна борьба в сезоне снова стала плотнее: Ferrari получила мощный эмоциональный толчок, Mercedes потерял почти готовую победу, а Red Bull провёл ещё один болезненный уик-энд. [B]Читайте также:[/B] [URL='https://sport.chat/news/football/chempionat-mira-2026/7800-groza-nad-actekoj-match-meksika-anglija-mogut-otlozhit-iz-za-molnij'][B]Гроза над «Ацтекой»: матч Мексика — Англия могут отложить из-за молний[/B][/URL] [B]Следи за главными спортивными событиями, обсуждай матчи в прямом эфире и общайся с болельщиками со всего мира на [URL='https://sport.chat/']SPORT.CHAT[/URL] #Формула1 #ГранПриВеликобритании #Леклер #Ferrari #Антонелли #Хэмилтон #Ферстаппен #Сильверстоун[/B] https://sport.chat/news/auto-moto-velo/7801-lekler-vyigral-haotichnyj-gran-pri-velikobritanii-antonelli-poterjal-pobedu-ferstappen-zastrjal-v-gravii
 
Назад
Сверху