MotoGP может перейти на систему с одним мотоциклом на гонщика с 2027 года
В MotoGP рассматривают одно из самых радикальных изменений последних лет — начиная с сезона-2027 каждый гонщик может остаться только с одним мотоциклом вместо двух.
Идея уже обсуждается между организаторами чемпионата, производителями и командами в рамках подготовки нового регламента на период 2027–2031 годов.
Главная причина возможной реформы — сокращение расходов. Ожидается, что команды смогут уменьшить количество техники и персонала в боксах.
Если правило утвердят, MotoGP станет ближе к Moto2, Moto3 и WorldSBK, где пилоты официально используют только один байк. При этом резервный мотоцикл всё равно может находиться в гараже, но без допуска к немедленному использованию.
Изменение может серьёзно повлиять на стратегию команд. Сейчас гонщики часто используют два мотоцикла с разными настройками, а также быстро меняют байк в дождевых условиях по системе flag-to-flag. С одним мотоциклом такие сценарии станут намного сложнее.
Ранее MotoGP уже подтвердил ряд крупных изменений на 2027 год:
- новые моторы объёмом 850cc;
- запрет ride-height устройств;
- сокращение аэродинамики;
- отказ от wildcard-гонщиков;
- переход на шины Pirelli.
Окончательное решение по системе с одним мотоциклом пока не принято — для утверждения инициативе потребуется одобрение Grand Prix Commission.
Читайте также:
Азмун выступил с эмоциональным обращением после исключения из сборной Ирана
В MotoGP рассматривают одно из самых радикальных изменений последних лет — начиная с сезона-2027 каждый гонщик может остаться только с одним мотоциклом вместо двух.
Идея уже обсуждается между организаторами чемпионата, производителями и командами в рамках подготовки нового регламента на период 2027–2031 годов.
Главная причина возможной реформы — сокращение расходов. Ожидается, что команды смогут уменьшить количество техники и персонала в боксах.
Если правило утвердят, MotoGP станет ближе к Moto2, Moto3 и WorldSBK, где пилоты официально используют только один байк. При этом резервный мотоцикл всё равно может находиться в гараже, но без допуска к немедленному использованию.
Изменение может серьёзно повлиять на стратегию команд. Сейчас гонщики часто используют два мотоцикла с разными настройками, а также быстро меняют байк в дождевых условиях по системе flag-to-flag. С одним мотоциклом такие сценарии станут намного сложнее.
Ранее MotoGP уже подтвердил ряд крупных изменений на 2027 год:
[LIST]
[*]новые моторы объёмом 850cc;
[*]запрет ride-height устройств;
[*]сокращение аэродинамики;
[*]отказ от wildcard-гонщиков;
[*]переход на шины Pirelli.
[/LIST]
Окончательное решение по системе с одним мотоциклом пока не принято — для утверждения инициативе потребуется одобрение Grand Prix Commission.
Читайте также:
[URL='https://sport.chat/news/football/7051-azmun-vystupil-s-jemocionalnym-obrascheniem-posle-iskljuchenija-iz-sbornoj-irana']Азмун выступил с эмоциональным обращением после исключения из сборной Ирана[/URL]
https://sport.chat/news/auto-moto-velo/7052-motogp-mozhet-perejti-na-sistemu-s-odnim-motociklom-na-gonschika-s-2027-goda
