- Регистрация
- 29 Авг 2025
- Сообщения
- 6 973
Ландо Норрис связал своё будущее с «Маклареном» ещё на несколько лет. Британская команда официально объявила о продлении соглашения с действующим чемпионом мира Формулы-1 как минимум до конца сезона-2030. Более того, контракт предусматривает многолетнюю опцию, которая позволит сторонам продолжить сотрудничество и после этой даты.
Таким образом, «Макларен» фактически закрывает вопрос о будущем своего главного пилота на долгосрочную перспективу. Предыдущее соглашение Норриса, по имеющимся данным, действовало до конца 2027 года, однако команда решила не дожидаться его завершения и заранее закрепила за собой одного из сильнейших гонщиков современной Формулы-1.
Для Норриса «Макларен» давно стал гораздо больше, чем просто очередной командой в карьере. Британец присоединился к структуре коллектива ещё в 2017 году, когда стал тестовым пилотом и участником молодёжной программы. Уже в 2019-м он получил постоянное место в Формуле-1 и с тех пор выступает исключительно за команду из Уокинга.
За это время Норрис прошёл с «Маклареном» путь от борьбы в середине пелотона до чемпионского титула. В сезоне-2025 британец впервые стал чемпионом мира Формулы-1, а команда завоевала второй подряд Кубок конструкторов. Норрис стал первым пилотом «Макларена» после Льюиса Хэмилтона в 2008 году, сумевшим выиграть личный чемпионат.
К моменту продления контракта на счету 26-летнего гонщика уже 163 Гран-при за «Макларен», 13 побед, 18 поул-позиций и 48 подиумов. Кроме того, Норрис провёл за команду больше гонок, чем любой другой пилот в её истории.
Сам британец дал понять, что сомнений при принятии решения практически не было. Норрис назвал «Макларен» своим домом и подчеркнул, что после возвращения команды на вершину его цель теперь заключается в том, чтобы продолжать выигрывать чемпионаты вместе с коллективом. По данным Reuters, интерес к пилоту проявляли и другие команды, однако серьёзных переговоров с конкурентами он не вёл.
Руководство «Макларена» также делает ставку на стабильность. Генеральный директор Зак Браун и руководитель команды Андреа Стелла уже заключили долгосрочные соглашения, а напарник Норриса Оскар Пиастри также имеет многолетний контракт. В Уокинге рассчитывают сохранить нынешний костяк и продолжить борьбу за титулы в новой технической эре Формулы-1.
Интересная деталь нового соглашения — подарок от команды. «Макларен» передаст Норрису болид MCL39, на котором он выступал в своём чемпионском сезоне-2025. Машина станет для британца напоминанием о первом титуле в карьере и одном из важнейших сезонов в современной истории команды.
Если Норрис полностью отработает новый контракт, к концу 2030 года он проведёт 12 сезонов подряд в составе «Макларена». Это сделает его сотрудничество с командой одним из самых продолжительных среди ведущих пилотов современной Формулы-1. При этом сам гонщик уже допустил, что был бы не против провести в «Макларене» всю оставшуюся карьеру.
Новый контракт также добавляет интриги возможному противостоянию Норриса с Максом Ферстаппеном в следующие годы. Нидерландец недавно тоже продлил соглашение с Red Bull до конца 2030 года. Получается, что две главные звезды чемпионата уже определились со своим будущим практически до начала следующего десятилетия.
Читайте также:
Алексей Батраков может сегодня дебютировать за «Галатасарай» — причём сразу в стартовом составе
MAX: https://max.ru/channel_sportchat
Следи за главными событиями Формулы-1 и мирового спорта на SPORT.CHAT.
[B]Ландо Норрис[/B] связал своё будущее с «Маклареном» ещё на несколько лет. Британская команда официально объявила о продлении соглашения с действующим чемпионом мира Формулы-1 как минимум [B]до конца сезона-2030[/B]. Более того, контракт предусматривает многолетнюю опцию, которая позволит сторонам продолжить сотрудничество и после этой даты. Таким образом, «Макларен» фактически закрывает вопрос о будущем своего главного пилота на долгосрочную перспективу. Предыдущее соглашение Норриса, по имеющимся данным, действовало до конца 2027 года, однако команда решила не дожидаться его завершения и заранее закрепила за собой одного из сильнейших гонщиков современной Формулы-1. Для Норриса «Макларен» давно стал гораздо больше, чем просто очередной командой в карьере. Британец присоединился к структуре коллектива ещё в [B]2017 году[/B], когда стал тестовым пилотом и участником молодёжной программы. Уже в 2019-м он получил постоянное место в Формуле-1 и с тех пор выступает исключительно за команду из Уокинга. За это время Норрис прошёл с «Маклареном» путь от борьбы в середине пелотона до чемпионского титула. В сезоне-2025 британец впервые стал [B]чемпионом мира Формулы-1[/B], а команда завоевала второй подряд Кубок конструкторов. Норрис стал первым пилотом «Макларена» после Льюиса Хэмилтона в 2008 году, сумевшим выиграть личный чемпионат. К моменту продления контракта на счету 26-летнего гонщика уже [B]163 Гран-при за «Макларен», 13 побед, 18 поул-позиций и 48 подиумов[/B]. Кроме того, Норрис провёл за команду больше гонок, чем любой другой пилот в её истории. Сам британец дал понять, что сомнений при принятии решения практически не было. Норрис назвал «Макларен» своим домом и подчеркнул, что после возвращения команды на вершину его цель теперь заключается в том, чтобы продолжать выигрывать чемпионаты вместе с коллективом. По данным Reuters, интерес к пилоту проявляли и другие команды, однако серьёзных переговоров с конкурентами он не вёл. Руководство «Макларена» также делает ставку на стабильность. Генеральный директор Зак Браун и руководитель команды Андреа Стелла уже заключили долгосрочные соглашения, а напарник Норриса [B]Оскар Пиастри[/B] также имеет многолетний контракт. В Уокинге рассчитывают сохранить нынешний костяк и продолжить борьбу за титулы в новой технической эре Формулы-1. Интересная деталь нового соглашения — подарок от команды. «Макларен» передаст Норрису болид [B]MCL39[/B], на котором он выступал в своём чемпионском сезоне-2025. Машина станет для британца напоминанием о первом титуле в карьере и одном из важнейших сезонов в современной истории команды. Если Норрис полностью отработает новый контракт, к концу 2030 года он проведёт [B]12 сезонов подряд в составе «Макларена»[/B]. Это сделает его сотрудничество с командой одним из самых продолжительных среди ведущих пилотов современной Формулы-1. При этом сам гонщик уже допустил, что был бы не против провести в «Макларене» всю оставшуюся карьеру. Новый контракт также добавляет интриги возможному противостоянию Норриса с [B]Максом Ферстаппеном[/B] в следующие годы. Нидерландец недавно тоже продлил соглашение с Red Bull до конца 2030 года. Получается, что две главные звезды чемпионата уже определились со своим будущим практически до начала следующего десятилетия. [B]Читайте также:[/B] [URL='https://sport.chat/news/football/8614-batrakov-gotovitsja-k-debjutu-za-galatasaraj-rossijanina-mogut-srazu-vypustit-v-startovom-sostave'][B]Алексей Батраков может сегодня дебютировать за «Галатасарай» — причём сразу в стартовом составе[/B][/URL] [B] [IMG]https://sport.chat/uploads/posts/2026-08/58c9aa9f72_max.webp[/IMG] MAX:[/B] [URL]https://max.ru/channel_sportchat[/URL] Следи за главными событиями Формулы-1 и мирового спорта на [URL='https://sport.chat/'][B]SPORT.CHAT[/B].[/URL] https://sport.chat/news/auto-moto-velo/8615-norris-ostaetsja-v-maklarene-do-2030-goda-chempion-mira-podpisal-novyj-dolgosrochnyj-kontrakt