- Регистрация
- 29 Авг 2025
- Сообщения
- 7 163
Ландо Норрис призвал изменить конфигурацию новой трассы Madring и пересмотреть правила виртуального автомобиля безопасности после Гран-при Испании. Пилот McLaren считает, что оба фактора негативно повлияли на первую гонку Формулы-1 в Мадриде.
Норрис стартовал с поула и лидировал, однако период VSC, вызванный остановкой Aston Martin Лэнса Стролла, позволил его соперникам провести пит-стопы с меньшей потерей времени. Сам британец заехал в боксы уже после окончания режима виртуального сейфти-кара и в итоге финишировал только третьим.
Победу одержал Кими Антонелли на Mercedes, вторым стал Макс Ферстаппен. По словам Норриса, он фактически потерял возможную победу из-за обстоятельств, на которые никак не мог повлиять.
«Я сделал всё, что мог: поул, лидерство в гонке. Проиграть из-за того, что не зависит от тебя, — не так должны решаться гонки», — заявил чемпион мира. Он предложил либо временно закрывать въезд на пит-лейн во время VSC, либо давать всем пилотам одинаковую возможность провести остановку.
Отдельно Норрис прошёлся по самой трассе. Британец назвал связку 18–19-го поворотов бесполезной и предложил заменить её более прямым участком с последующей шпилькой, чтобы увеличить количество возможностей для обгона.
Пилот McLaren отметил, что Madring интересен для пилотирования, но пока не считает его хорошей гоночной трассой. По его мнению, после нескольких изменений мадридский автодром способен стать значительно лучше уже к следующему сезону.
Читайте также:
Александр Зверев выиграл US Open и взял второй «Шлем» в 2026 году
MAX: https://max.ru/channel_sportchat
Следи за главными событиями Формулы-1 на SPORT.CHAT.
Ландо Норрис призвал изменить конфигурацию новой трассы Madring и пересмотреть правила виртуального автомобиля безопасности после Гран-при Испании. Пилот McLaren считает, что оба фактора негативно повлияли на первую гонку Формулы-1 в Мадриде. Норрис стартовал с поула и лидировал, однако период VSC, вызванный остановкой Aston Martin Лэнса Стролла, позволил его соперникам провести пит-стопы с меньшей потерей времени. Сам британец заехал в боксы уже после окончания режима виртуального сейфти-кара и в итоге финишировал только [B]третьим[/B]. Победу одержал Кими Антонелли на Mercedes, вторым стал Макс Ферстаппен. По словам Норриса, он фактически потерял возможную победу из-за обстоятельств, на которые никак не мог повлиять. «Я сделал всё, что мог: поул, лидерство в гонке. Проиграть из-за того, что не зависит от тебя, — не так должны решаться гонки», — заявил чемпион мира. Он предложил либо временно закрывать въезд на пит-лейн во время VSC, либо давать всем пилотам одинаковую возможность провести остановку. Отдельно Норрис прошёлся по самой трассе. Британец назвал связку [B]18–19-го поворотов бесполезной[/B] и предложил заменить её более прямым участком с последующей шпилькой, чтобы увеличить количество возможностей для обгона. [CENTER][IMG]https://sport.chat/uploads/posts/2026-09/331816556f_2.webp[/IMG][/CENTER] Пилот McLaren отметил, что Madring интересен для пилотирования, но пока не считает его хорошей гоночной трассой. По его мнению, после нескольких изменений мадридский автодром способен стать значительно лучше уже к следующему сезону. [B]Читайте также:[/B] [URL='https://sport.chat/news/tennis/8801-aleksandr-zverev-vyigral-us-open-i-vzjal-vtoroj-shlem-v-2026-godu'][B]Александр Зверев выиграл US Open и взял второй «Шлем» в 2026 году[/B][/URL] [B] [IMG]https://sport.chat/uploads/posts/2026-08/58c9aa9f72_max.webp[/IMG] MAX:[/B] [URL]https://max.ru/channel_sportchat[/URL] Следи за главными событиями Формулы-1 на [URL='https://sport.chat/'][B]SPORT.CHAT[/B][/URL]. https://sport.chat/news/auto-moto-velo/8802-norris-raskritikoval-madring-i-pravila-virtualnogo-sejfti-kara-posle-poteri-pobedy